「Nシステム」を編集中 (節単位)

==設置場所==
[[Image:高速道路のNシステムマップ 近畿・中京版.png|320px|thumb|高速道路のNシステムマップ 近畿・中京版]]
やはり誰でも普通に考えるように、東名・名神等の大動脈には定期的に設置されている他、都道府県の県境付近の幹線道路にはかなりの割合で設置されている。
大抵は人口の少ない県側にある。これは1つの県境でもそれぞれの県警にとって重要度が違う事が現れている。
県庁所在地の境界付近にも設置される事が多い。

近くにオービスがあることもあるが、必ずと言って良い程手前にNシステムがあり、その先にオービスがある。
Nシステムをオービスと勘違いさせて、その後安心して加速した所を撮影する狙いがあるものと考えられる。
Nシステムは、必ず全車線(高速道路では路肩も)をカバーしており、また両方向に設置されていることが多く(片方向にしか設置されていない事もある)、
オービスにはあるアンテナやパトランプが無いことからそれで大体見分けられるが、完全に見分けるには、オービスとNシステムの形状を全部覚えるしかない。

さて、ここまでは手配車両の発見や犯罪捜査という建前に合致しているが、
公安警察の監視用としか説明出来ないような場所にも設置されており、歴史的にはそういう場所から順番に設置されてきた。
例えば反対運動が起きた成田空港や関西空港の周辺に設置されている(泉南市のN、平行する新道には設置されてなくて無駄だから早く撤去しなさい！)他、
原発や核施設(何故か若狭湾は除く)、自衛隊や米軍の基地の周辺にも設置されている。
そして[[オウム真理教]]や[[創価学会]](信濃町に近い外苑料金所等)施設の周辺にもあるなど、公安が監視している施設というのが露骨である。

また一度設置されたNシステムは道路工事に伴い数百m程移設されることはあっても原則撤去されることはない。
但し[[東日本大震災]]で地震・津波を食らって撤去されたNシステムが出た模様。
だから監視の必要が無くなってもNシステムだけは残っていたり、その場合隣に新しいバイパスが出来ても旧道にだけあったりすることになる。
費用は昔は平均で1ヶ所1億円と言われていたが、最近は安くなった。